Plus d’information sur le site de la ville :
http://www.bourg-la-reine.fr/Actualites/Journees-Europeennes-du-Patrimoine
Ci-joint un lien vers un article que j’ai écris sur un autre site, pouvant être utile pour les débats sur les choix municipaux.
http://mrc92.fr/index.php/2018/07/sur-le-rechauffement-climatique/
Là tu te frottes les oreilles pour être sûr d’avoir bien entendu.
Un élu du groupe écolo-socialo, qui pas une fois ne pourrait penser que la piste cyclable n’est pas adéquate sur cette place, te sort ça sans aucune précaution.
Cette place est un lieu de passage important tant pour les Réginaburgiens qui traverse la ville que pour ceux qui utilisent les transports en commun. De plus c’est un lieu de convivialité pour de nombreuses personnes. Sur cette place, pour moi ce ne sont pas les piétons qui gênent les cyclistes, ce sont les cyclistes qui n’y ont pas leur place et qui devrait passer par ailleurs.
Il est vrai que quand on ne défend plus la Nation et les intérêts de son peuple, à part les sujets sociétaux, les modes de transport « doux » comme les vélos et l’alimentation BIO y a plus grand-chose à défendre.
Les transport en commun confortable et gratuit ce n’est plus de gauche. Et les Pro nucléaires ainsi que ceux qui sont pour la protection des biens et des personnes sont de droite (entendu aussi pendant le conseil municipal). Bref les valeurs de la gauche vont devoir être redéfinies !
Jean-Pierre LETTRON
Ce n’est pas faute d’avoir des dizaines de fois alerté les élus de notre ville sur les évolutions des prix de l’énergie pour les 10 prochaines années. Mais pour la majorité de droite rien de ce que peux dire un membre de l’opposition n’a de valeur. Seule la majorité détient la vérité !
De toute façon ce sont les Réginaburgiens qui paieront la facture énergétique du CAEL et les travaux supplémentaire que nous devrons faire après un premier été, parce que nous aurons la pression des utilisateurs.
La droite et la bonne gestion communale c’est une image d’Epinal qui à la vie dure. Mais comme bien d’autres préjugés celui-ci arrive à son terme !
Jean-Pierre LETTRON
Hausse des tarifs de 7,45 % sur les prix du gaz au 1er juillet
Web Figaro Par Stéphanie ALEXANDRE Mis à jour le 02/07/2018 à 15:57 Publié le 02/07/2018 à 15:04
En juillet 2018, les tarifs réglementés de vente du gaz hors taxes d’Engie augmentent en moyenne de 7,45 % par rapport au barème en vigueur en juin 2018. Cette hausse vertigineuse a été annoncée directement par Nicolas Hulot, ministre de la Transition écologique et solidaire.
Les tarifs réglementés de vente du gaz naturel commercialisés par Engie (ex GDF Suez) progressent en moyenne de 7,45 % au 1er juillet 2018. Compte tenu de cette forte hausse, Nicolas Hulot, ministre de la Transition écologique et solidaire, a tempéré en expliquant que « les prix du gaz reviennent à un niveau équivalent à celui de 2015 ».
Selon le gouvernement, près de la moitié de l’augmentation du tarif réglementé est ainsi liée à l’accroissement du coût du gaz naturel sur les marchés et à l’évolution des coûts de distribution du gaz naturel, à un rattrapage sur les coûts de stockage après une année où les quantités en réserves étaient faibles, et à l’évolution des coûts commerciaux des entreprises.
Pour mémoire : afin d’aider les foyers disposant de revenus modestes à régler leur facture de gaz, de fioul, de bois ou d’électricité, le gouvernement a créé les chèques énergie.
note de conjoncture d’Enerpresse.
N°12102 – Mercredi 27 juin 2018 – 48e année – www.enerpresse.com – @enerpresse
La Chine et les États-Unis vont transformer les marchés du gaz ne forte croissance de la consommation de gaz en Chine, une demande industrielle accrue et une hausse des approvisionnements depuis les États-Unis transformeront les marchés mondiaux du gaz durant les cinq prochaines années, affirme l’Agence internationale de l’énergie (AIE) dans son Gas Market Outlook 2018, dévoilé mardi 26 juin. Sur cette période, la consommation mondiale de gaz devrait augmenter à une moyenne annuelle de 1,6 %, pour passer de 3 740 milliards de mètres cubes en 2017 à 4 100 G.m3 en 2023. La consommation de gaz de la Chine devrait croître de 60 % entre 2017 et 2023, tirée par la croissance économique et les politiques de réduction de la pollution de l’air, qui favorisent le gaz face au charbon pour la production d’électricité. La Chine comptera pour 37 % de la hausse globale de la consommation de gaz entre 2017 et 2023, ce qui lui permettra de devenir le premier importateur de gaz dès 2019, avec un volume d’importation de 171 G.m3 en 2023.
L’AIE prévoit également « une forte croissance de l’utilisation du gaz dans d’autres régions d’Asie, dont l’Asie du Sud et du Sud-Est, tirée par une forte croissance économique et des efforts pour améliorer la qualité de l’air ». L’amélioration de la qualité de l’air sera d’ailleurs la clé de l’essor de la consommation de gaz, particulièrement dans les marchés émergents, tout comme la capacité de l’industrie à réduire son empreinte environnementale à travers la réduction de ses émissions de méthane et le développement de la capture, l’utilisation et le stockage du CO2.
Ensuite, contrairement à la décennie précédente, le secteur industriel devancera en termes de consommation de gaz celui de la production électrique. D’ici 2023, l’industrie représentera 40 % de la hausse de la consommation de gaz, contre 26 % pour la production d’électricité.
Enfin, les États-Unis mèneront la croissance de la production de gaz (45 % de la hausse globale), « grâce à la révolution du schiste en cours aux États-Unis », devant l’Australie et la Russie. Les États-Unis réaliseront également les trois quarts de la hausse des exportations de gaz naturel liquéfié (GNL) mondiales. « Le développement d’exportations de GNL américain sans destination et indexées sur le gaz apportera une flexibilité supplémentaire au marché mondial d’échanges maritimes en expansion. »
D’ici 2023, la moitié des importations de GNL sera captée par les marchés asiatiques. À la même date, la capacité de liquéfaction mondiale aura augmentée de 30 %, ce qui permettra au GNL d’augmenter sa part dans les échanges gaziers jusqu’à presque 40 % en 2023, contre un tiers en 2017.
« L’augmentation du marché du GNL aura des impacts significatifs sur les flux commerciaux, les structures de prix et la sécurité gazière mondiale. ».
Cependant, le manque de nouveaux projets de GNL après 2020 pourrait « entraîner un resserrement des marchés », note l’AIE.
BLR le 24 juin 2018
Troisième question orale de Jean-Pierre LETTRON pour le conseil municipal du 27 juin 2018
Monsieur le Maire
Après « Les FEUX DE LA REINE » j’ai reçu le message suivant :
| Cet après-midi nous avons voulu emmener les petits-enfants à la fête square Meunier et au stade. Il y avait des structures gonflables installées dur le terrain de foot, or, en y allant, nous nous sommes couverts de filaments de plastique vert qui se détachent du caoutchouc. Bref, le sol se délite complètement en larguant des myriades de ces filaments minuscules et très adhérents. Nous avons fait demi-tour très vite et avons dû brosser tous les vêtements au rouleau collant, et passer tout le petit monde à la douche ! J’imagine dans quel état reviennent les gamins qui jouent sur ce terrain…. Et ils doivent en avaler pas mal en prime. Y a-t-il une remise en état prévue ? Et ils doivent en avaler pas mal en prime |
Monsieur le Maire comptez-vous vérifier cette information par une étude rapide et adéquate pour que le risque de mise en péril de la santé des Réginaburgiens soit écarté ?
En attendant votre réponse je vous de croire Monsieur le Maire à mes sincères salutations.
Ci-joint un article qui m’a été envoyé par une lectrice suite à la publication de ma question :
Jean-Pierre LETTRON
BLR le 22 juin 2018
Première question orale de Jean-Pierre LETTRON pour le conseil municipal du 27 juin 2018
Monsieur Le maire, lors de la dernière commission travaux-urbanisme l’ensemble des élus présents ont été d’accord pour que la table et ses deux bancs présents dans square Carnot soit enlevés le plus rapidement possible. Ce sujet est en débat depuis plus de 4 ans. Installation qui par ailleurs n’avait fait l’objet d’aucune discussion au sein de la commission et bien sûr sans étude d’impact.
A ce jour la table et les bancs sont toujours en place.
Si la raison est le manque d’effectif au sein des services techniques comptez-vous pourvoir à la création de poste nécessaire à la réalisation des demandes des élus.
Si le manque d’effectif n’en ai pas la cause, faut-il un ordre écrit du maire ou mettre le sujet à l’ordre du jour d’un conseil municipal pour que le travail soit réalisé.
Il aurait été de mon point de vue, intéressant que le retrait de ce mobilier ait été réalisé avec la même facilité qu’il avait été posé.
En attendant votre réponse je vous de croire Monsieur le Maire à mes sincères salutations.
Jean-Pierre LETTRON
BLR le 22 juin 2018
Deuxième question orale de Jean-Pierre LETTRON pour le conseil municipal du 27 juin 2018
Monsieur le Maire Le permis de construire de l’extension de la caserne des sapeurs-pompiers prévoit la sortie de tous leurs véhicules sur le boulevard Carnot, face à la sortie de l’école République. Or tant le choix de la sortie d’école sur le boulevard Carnot que les préhensions qui vont permettre aux pompiers de faire sortir tous leurs véhicules face à la sortie de l’école ont été du ressort de la majorité actuelle. Des décisions qui ont été prises sans aucune contrainte légale extérieure. De fait les élus qui ont votés tous cela en sont responsables.
J’avais moi-même déjà posé une question orale pour le même sujet et les mêmes dangers possible lors du conseil municipal du 29 septembre 2011, c’est-à-dire il y a presque 7 ans. Question dont j’attends toujours une réponse pertinente. Car qu’on le veuille ou non la fréquentation tant par les piétons que par des véhicule divers (dont des bus) du boulevard Carnot à cet endroit n’a strictement rien à voir avec celle de la rue Ravon.
Depuis cette date la municipalité avait largement le temps de trouver une autre solution pour l’extension de la caserne. Hors bien évidemment rien n’a été fait. Pas même une étude d’impact !
Si un véhicule était bloqué sur le boulevard Carnot et qu’une victime qui attend les secours venait à décédée ou si des citoyens étaient renversés par des véhicules des pompiers, sortant à vive allure pour aller porter secours, sur le boulevard Carnot, vous sentiriez vous coupable ou plaideriez-vous responsable mais non coupable, comme d’autres avant vous ?
Il est encore temps de stopper ce projet, qui n’a d’extension que le nom car il s’agit de la création d’une nouvelle caserne avec 3 fois plus de surface que l’ancienne pour le même nombre de pompier.
Monsieur le Maire comptez-vous tout mettre en œuvre pour que ce projet soit réalisé autrement pour l’intérêt général ?
En attendant votre réponse je vous de croire Monsieur le Maire à mes sincères salutations.
Jean-Pierre LETTRON